Roubo de cargas no Nordeste: onde acontece e como o seguro de transporte protege a sua empresa

Pernambuco e Bahia estão entre os estados com mais roubos de carga do país, e a BR-101 concentra as perdas no Nordeste. Veja como proteger a mercadoria.

Aldabeth Patrício Cristiano, 3 min de leitura
Caminhão em miniatura com cabine laranja e baú aberto numa estrada, com dois paletes de caixas de papelão ao lado.

O roubo de cargas caiu no Brasil em 2025: foram 8.570 ocorrências, 16,7% a menos que em 2024, segundo a NTC&Logística. Mesmo assim, o prejuízo direto ficou perto de R$ 900 milhões.

A maior parte dos casos está no Sudeste, mas os relatórios do setor mostram o Nordeste com peso próprio: a região respondeu por 12,8% dos prejuízos do país, com dois estados entre os que mais registram ocorrências.

Onde o risco é maior

  • Estados: Pernambuco foi o terceiro do país em número de casos em 2025 (296) e a Bahia, o quarto (205). Dentro do Nordeste, Bahia, Maranhão e Pernambuco concentram a maior parte das perdas.
  • Rodovias: a BR-101 responde por 30,8% dos prejuízos na região, seguida pela BR-316 (16,1%) e pela BR-116 (10,5%).
  • Horário: 45,2% dos prejuízos acontecem à noite.
  • Tipo de carga: as cargas fracionadas lideram (38,8%), seguidas por produtos de higiene e limpeza, alimentos e eletrônicos.

Para quem sai de Campina Grande com mercadoria para Recife, João Pessoa ou Salvador, boa parte do caminho passa exatamente por esses trechos.

De quem é o prejuízo quando a carga some

Depende do contrato, e é aí que muita empresa se surpreende. O transportador tem os seguros obrigatórios dele, mas esses seguros têm limites, exclusões e regras de gerenciamento de risco. Se algo não foi cumprido, a indenização pode não sair, e quem fica sem a mercadoria é o dono dela.

Por isso existe o seguro contratado por quem embarca a carga.

Os seguros de transporte

Para quem envia ou recebe mercadorias (o embarcador). O seguro de transporte cobre a carga do embarque à entrega: acidente com o veículo, tombamento, incêndio, roubo e avarias. Pode ser feito por viagem ou numa apólice mensal, para quem despacha sempre. Para operações pequenas, há versões simplificadas.

Para quem transporta. Além dos seguros obrigatórios da atividade, o caminhão precisa do seguro dele: colisão, roubo, danos a terceiros e assistência para veículos pesados.

O que diminui o risco (e o preço)

As seguradoras dão valor a quem se organiza:

  • rastreador e monitoramento da viagem;
  • rotas e horários planejados, evitando rodar à noite nos trechos críticos;
  • paradas só em locais seguros;
  • cadastro e consulta dos motoristas.

Dica da CG: some o valor do que a sua empresa põe na estrada num mês. Esse número costuma ser bem maior do que se imagina, e é ele que mostra se vale a apólice mensal.

Como a CG ajuda

Seguro de transporte tem detalhes que mudam tudo: o tipo de mercadoria, o trajeto, quem contrata o frete. Nós entendemos a sua operação e buscamos as seguradoras que trabalham com ela.

Peça uma cotação dizendo o que você transporta, de onde para onde e com que frequência.

Seguros que ajudam nesse caso

Fontes

  1. Movimento Econômico: roubo de cargas, PE e BA lideram no NE e BR-101 é a rodovia de maior risco (março de 2026)
  2. Setrans: NTC&Logística aponta queda no roubo de cargas em 2025, mas alerta para impacto ainda elevado

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